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miércoles, 1 de agosto de 2012

Salvavidas despedido recibe las llaves de Hallandale por salvar a bañista






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A ARLI TEPROFF

CTEPROFF@MIAMIHERALD.COM

CARLI TEPROFF el Nuevo Herald

La semana pasada, perdió su trabajo. Pero el lunes, el ex salvavidas Tomás López recibió las llaves de la ciudad de Hallandale Beach y disfrutó de una recompensa aún más grande: poder estrechar la mano del joven cuya vida salvó.

"Fue increíble poder verlo", dijo López, a quien se le ofreció ser contratado de nuevo como salvavidas pero rechazó la oferta.
"Se ha cerrado el círculo".

Las autoridades de Hallandale Beahc también homenajearon a Marisol Azofra, quien estaba en la playa ese día y nadó hacia donde estaba el joven de 19 años Maksim Samartsev, además de los paramédicos que ayudaron a la víctima.

Samartsey, quien estaba de visita de su Estonia natal y habla muy poco inglés, estaba en una zona de la playa donde el agua le llegaba a la cintura cuando sintió que algo lo jalaba hacia el fondo, dijo su padre Ivan Samartsev.

El joven pasó dos días en el hospital recibiendo oxígeno, pero en la ceremonia del lunes no paraba de sonreír.
Sentado entre López y Azofra, Samartsev habló poco, pero le dio la mano al salvavidas mientras decía "gracias".
López estaba trabajando el 2 de julio cuando oyó gritos pidiendo ayuda porque un bañista se estaba ahogando en una sección de la playa que no tiene salvavidas asignado.
El joven le pidió a un compañero que cubriera su zona y corrió a ayudar a la persona en apuros.
La compañía Jeff Ellis Management, que provee servicios de salvavidas en las dos playas públicas de la ciudad y la piscina municipal, despidió inmediatamente a López por violar los procedimientos y abandonar su estación.

La compañía posteriormente se disculpó y le ofreció a López su trabajo de vuelta, pero el joven rechazó la oferta, alegando que quiere concentrarse en sus estudios.
Entretanto, la Comisión de la ciudad de Hallandale Beach indicó que discutirá el contrato con Jeff Ellis Management -que expira el 30 de septiembre- en su reunión de agosto.

Los comisionados indicaron que están analizando todas las opciones, incluyendo formar su propio departamento de salvavidas.




domingo, 6 de mayo de 2012

El Titanic II surcará el Atlántico en 2016

El magnate australiano Clive Palmer planea construir una copia del famoso transatlántico, que en su viaje inaugural viajará de Inglaterra a Nueva York

efe / Sidney (Australia)
Día 30/04/2012 - 13.26h
afp
El Titanic abandona Southampton
Una réplica del mítico Titanic, el Titanic II, surcará las aguas del Atlántico desde Inglaterra a Nueva York en 2016, reveló este lunes el magnate australiano Clive Palmer que planea construir una copia del famoso transatlántico. «El nuevo barco será tan lujoso como el Titanic original, pero por supuesto contará con la tecnología del siglo XXI y los últimos sistemas de navegación y seguridad», indicó Palmer a los medios en una rueda de prensa en Brisbane.

Un motor diesel sustituirá al de carbón del primer modelo

La reconstrucción del barco, del que este año se cumplían los 100 años de su hundimiento, servirá de tributo al espíritu de los hombres y mujeres que construyeron el original. «Estas personas hicieron un trabajo que continúa maravillando al mundo 100 años más tarde, nosotros pretendemos que el ese espíritu continúe otros 100 años más», explicó el millonario australiano.
El Titanic original medía casi 270 metros de eslora y 53 de altura, con un peso aproximado de 40.000 toneladas y una capacidad superior a las 2.200 personas a bordo. La noche del 14 de abril de 1912 el buque chocó contra un iceberg al sur de las costas de Terranova y se hundió en menos de tres horas, causando la muerte a más de 1.500 personas, entre pasajeros y tripulación.

Una sola diferencia

La única diferencia entre el original y el «Titanic II» será el motor diesel que sustituirá al de carbón del primer modelo. El Titanic II contará con 840 habitaciones y nueve cubiertas, al igual que su predecesor, además de tener «lo último en comodidades y lujos, como gimnasios y piscinas a bordo, biblioteca y restaurantes de clase alta». El millonario australiano indicó que la naviera de su propiedad Blue Star Line ha encargado la construcción del barco al astillero estatal chino Jinling, cuyo costo no ha sido desvelado. Según Palmer, el viaje inaugural está previsto para finales del 2016 desde Inglaterra a América del Norte.




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